Archive for the ‘Evenemang’ Category

God jul på er alla från oss i styrelsen och med hopp om en varm och go jul

vi väntar med spänning på tomten och ser om det blir en ny MC till våren…

under tiden må så grankott…

Saxat från http://www.riksdagen.se/webbnav/?nid=3322&rm=2011/12&bet=TU4

Motorcyklar

Regeringen föreslår att körkort med behörigheten A1 ska ge behörighet att framföra en tvåhjulig motorcykel vars motor har en slagvolym av högst 125 kubikcentimeter, en nettoeffekt av högst 11 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,1 kilowatt/kilogram. Körkort med behörigheten A1 ska även ge behörighet att framföra en trehjulig motorcykel med en nettoeffekt om högst 15 kilowatt. Förslagen är i enlighet med direktivet. Något utrymme för nationella undantag medges ej. Regeringen gör samtidigt bedömningen att ålderskravet för körkort med behörigheten A1 alltjämt bör vara 16 år.

Regeringen föreslår vidare att en ny behörighet A2 införs. Behörigheten ska ge rätt att framföra en tvåhjulig motorcykel med en nettoeffekt av högst 35 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kilogram och som, om fordonets originalutförande har ändrats, har sitt ursprung i ett fordon med högst den dubbla effekten. Ålderskravet för förvärv av behörigheten A2 ska vara 18 år. Om sökanden har körkort med behörigheten A1 ska förarprovet bestå av endast ett körprov, annars av både ett kunskapsprov och ett körprov. I övrigt ska de allmänna förutsättningarna för att utfärda körkort vara uppfyllda.

Den nya kategorin A2 är obligatorisk att införa. Införandet av kategorin A2 innebär att en mellankategori införs mellan kategorierna A1 och A. Kategorin A2 motsvarar grovt sett den i dag befintliga ”begränsade A-behörigheten”, dvs. den inskränkning till en lättare typ av tung motorcykel som gäller för förare som är yngre än 21 år under de första två åren (se 2 kap. 6 § körkortslagen). Införandet av den nya behörigheten och reglerna för förvärv av denna behörighet bidrar till att förstärka principen om stegvist tillträde. Ålderskravet för förvärv av behörigheten kommer enligt artikel 4.2 b att vara detsamma oavsett tidigare erfarenhet, men för sökande som innehaft körkort med behörigheten A1 i minst två år föreskrivs i artikel 7.1 c i direktivet ett lindrigare krav på förarprov för den högre behörigheten.

I propositionen föreslås det vidare att behörigheten A ska ge rätt att framföra två- och trehjuliga motorcyklar oavsett slagvolym, effekt och förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt. Behörigheten A ska inte längre ge rätt att framföra fyrhjulig motorcykel. Ålderskravet för förvärv av körkort med behörigheten A ska vara 20 år under förutsättning att sökanden har haft körkort med behörigheten A2 i minst två år. I annat fall ska ålderskravet vara 24 år. Behörigheten A ska dock ge rätt att köra en trehjulig motorcykel som inte omfattas av behörigheten A1 först när körkortsinnehavaren fyllt 21 år. Om sökanden har körkort med behörigheten A2 eller A1 ska förarprovet endast bestå av ett körprov. I annat fall ska förarprovet bestå av både ett kunskapsprov och ett körprov. I övrigt ska de allmänna förutsättningarna för att utfärda körkort vara uppfyllda. Vilka fordon kategorin A omfattar och vilka åldersgränser som gäller för kategorin framgår av artikel 4.3 c i direktivet. Direktivets bestämmelser om kategoriindelning och förvärv av behörighet är i många avseenden obligatoriska och medger t.ex. inte att Sverige inför några egna nationella underkategorier för två- och trehjuliga motorcyklar.

I propositionen föreslås det vidare att trehjuliga motorcyklar som inte omfattas av behörigheten A1 får framföras först från 21 års ålder. Samtidigt gör regeringen bedömningen att behörighet B även i fortsättningen bör omfatta tre- och fyrhjuliga motorcyklar. Ålderskravet för att få framföra sådana motorcyklar med stöd av behörigheten B bör alltjämt vara 18 år, med undantag för sådana trehjuliga motorcyklar som inte omfattas av behörigheten A1. Behörigheten B1 bör inte införas.

Genom tredje körkortsdirektivet införs körkortskategorin AM för moped klass I. Sverige har redan infört denna behörighet, och några ändringar i lagstiftningen behöver därför inte göras. Fr.o.m. den 19 januari 2013 är dock behörigheten harmoniserad inom EES.

Vi i styrelsen har beslutat att stödja Hoppets Stjärna och deras julklappar i from av getter.

Du sätter in ditt bidrag på vårt pg 395890-7 och märker insättningen med ”Get”

Pengarna vi får in skickar vi till Hoppets Stjärna som i sin tur köper getter. En get kostar 200 kr och vi behöver pengarna innan 11-12-18

Klubben lägger till det som ev fattas till ett antal ”hela getter”

///Styrelsen!

Den 7 dec hade vi styrelsemöte hos Ulf och efter det var det glögg med saffransbulle och Julmust. samt tända ljus. mysigt i vinterrusket.

Vill hA................

Filmen är tagen och redigerad av Jari

11 HOJAR OCH 12 PERSONER KOM!!

Inte dåligt för att vara så sent på säsongen. Limpan tog täten och ut på Värmdö vi for.

Fikade på Graninge stiftsgård med en underbar utsikt över Baggensfjärden, sen en snabb tur runt Lagnövägen bort mot Kovikstippen och så genom Gurraberg och hem igen

Ulf

En annan sorts hästkraft, Gräsklippning på Djurgården anno 2011

Hästkrafter från förr

http://www.youtube.com/watch?v=038_WojO5kY

Hej alla och tack för en fantastisk uppslutning. Över 60 hojar kom och turen gick lugnt och fint från Röda Caféet in till Kungsan. Bortsett från några smärre incidenter med bilar som till varje pris skulle bryta kortégen så gick det väldigt fint. Musik och sång med stort SKRIK levererades sedan nere på området vid scenen i Kungsan

Tack alla som kom och gjorde turen lite speciell för oss alla.

Röda Caféet Torsdagen den 25/8 -11
” NU SKALL TRASDOCKAN ÅTER UT I LJUSET ”
Start kl.18.00

Trasdockan reser för nionde året genom Sverige och debatten skulle kunna handla om hur/vad myndigheterna gör för att i tid upptäcka när ett barn blir sexuellt utnyttjat eller kanske mera varför de inte gör det och hur vi då kan hjälpa till.
Alla vi som värnar om våra Barn har nu chansen att vara med.
Trasdockan slutar i år sin resa i Stockholm den 25 augusti i Kungsträdgården. TYFRI mc tillsammans med många andra klubbar i Stockholm eskorterar trasdockan till Kungsträdgården där de kommer att landa 18.45. Starten blir som de senaste åren från Röda Caféet http://www.rodacafet.se/ kl.18.00 vi samlas där från 17.00 fram tills vi åker.

Färdvägen
Vill du ansluta efter vägen så kommer kortegen gå via Essingeleden sen svänger vi av efter Fredhällstunneln och vidare Norr Mälarstrand.
Sedan svänger vi upp vid Kungsholmstorg svänger höger vid Amaranten över Klarabergsvidukten
förbi Sergelfontänen ner på Hamngatan där vi sen svänger in i kungsträdgården.

Färdvägen omvärderas då det är vägarbeten som vi behöver ta hänsyn till. Återkommer med mer info.


Kungsträdgården
Uppträdanden, föreläsningar och utställningar står på programmet. Mer om innehållet den dagen hittar du på http://www.trasdockan.eu/

Trasdockan

Älskad av många barn genom tiderna, men också någon att slita i och slänga undan i ett hörn och glömma bort, när man använt den färdigt. Trasdockan är också en symbol för det sexuellt utnyttjade barnet, de tusentals utsatta som nu är barn och de tusentals som en gång blivit utsatta som barn och fortfarande bär på följderna av övergreppen. Ett barn som någon slitit i, slängt undan i ett hörn och glömt bort – som ett ting, ett föremål, en ägodel – precis som en trasdocka. Övergivet både av den som utsatt barnet och av samhället.

Hälsningar

TYFRI MC http://www.tyfrimc.se

Hej kära hojklubb.
Hoppas att alla mår bra och Du känner inspiraton inför Trasdockekortegen i
morgon. Jag hoppas att alla sluter upp runt det evenemanget när ni nu har
vetat om det så länge. Vi träffas vid Röda Kafféet från kl 17.00.

Limpan o Lennart Persson är ansvariga för evenemanget. Vi måste ha hjälp av er som känner att
ni kan stoppa bilar i korsningar efter kortegevägen. Mitt förslag är att du som
vill göra detta kommer senast 17.30 till platsen för att vi där ska få reda
på vilken korsning som blockas av vem.
Ta med alla dina hojkompisar så att detta blir ett stort evenemang och
engagemang i morgon. Glöm inte heller att ta med en slant till den
frivilliga kortegeavgiften som går oavkortat till ATSUB.
Ha en skön dag o glöm inte att det är onsdag och att vi har en körning i kväll. :-P

Lasse